移动互联时代影响的当然不仅仅是手机，汽车这样的百年工业也更是产生了颠覆的改变，在内饰风格日渐翻新、动力与设计不断革命的同时，操控方式的改变也许更直接影响驾乘的体验——尤其最近几年，“智能系统”不再是过去华而不实的宣传噱头，开始从深度影响汽车的运行与驾驶方式。那么这一次，我们也尝试抛开对汽车的传统评判标准，来和大家聊聊当下最受关注的五大智能车载系统，为不论是恰巧有购车计划，还是和我们一样持续关注这一领域的同学，提供一次“用智能说话”的消费参考。
        特斯拉车载系统
        特斯拉不仅是当下最受关注的电动汽车品牌，它旗下的车载系统同样令人印象深刻。
        作为特斯拉当前最热门车型的 Model S，其车载系统主要通过中控台一块 17 英寸的触控屏来展示，而它也几乎囊括了整车的所有功能。在这里，车主可以调节和操控驾驶模式、娱乐系统、空调、座椅加热、天窗行李厢开关、充电设定、总电源开关等，与联通的深度合作也使之能够轻松通过 3G/4G 上网，同时还能方便地到联通营业厅充电（联通和特斯拉的合作包括在全国各地的联通营业厅修建特斯拉充电桩等）。
        跳出屏幕来看，特斯拉车载系统还远不止这些。打开手机 App（也有开发者为 Android Wear 研发了可操控特斯拉的 App），你就可以轻松开启车门、查看汽车电量、车内温度等，而随着特斯拉对车载软件的不断升级以及与包括华为在内的更多厂商开展合作，相信未来这款车载系统在功能方面也会更趋多样和完善。
        倘若预算足够，同时也是热衷环保、喜欢新鲜事物的消费者，特斯拉是个不错的选择。不过从我们此前的上车体验来看，或许会有不少驾驶习惯上的改变。此外，特斯拉也表示其车载系统分为相互独立的多个部分，用户完全不必担心遇上系统崩溃或是屏幕失效就无法正常行驶的问题。
        宝马iDrive+Connecteddrive
        sute SYNC
        Google Android Auto
        苹果　carplay
        CarPlay 是苹果在今年上半年日内瓦车展发布的首款车载系统，它源自苹果筹备已久的 iOS in the Car 计划，所以大家不妨将它理解为一款车用 iOS 系统。
        CarPlay 自然是需要通过 iPhone 来与汽车连接（相信未来也会加入 Apple Watch），然后让用户通过方向盘上的 Siri 按钮来打电话、听音乐、查阅信息、导航等，功能方面与其它车载系统并无太大区别，但它的真正优势在于整个苹果的大生态系统，想想看如今 iPhone 占领的市场份额，以及未来 Apple Watch 的市场潜力，CarPlay 还有很多东西可挖，发展空间也是足够大。
        但随着大众、奔驰、沃尔沃相继宣布推迟推出支持 CarPlay 的新车，也让人担心苹果或许并不那么容易拿下各大汽车品牌，尤其是在如今不少品牌都拥有相对稳定的车载系统时（例如福特就是 CarPlay 的伙伴，但它自家的车载系统就挺不错），CarPlay 的前景还有待观察。
        不过，好在法拉利于上月带来了集成 CarPlay 的新车 Ferrari FF，尽管这是一款普通消费者无法企及的车型，但也总算让人看到了苹果在智能汽车领域的一点发力。对于果粉，或是追求系统稳定性能的消费者而言，CarPlay 仍旧值得期待。